（4）檢查電氣系統(tǒng)儀表是否在“0”位。
（5）檢查有無(wú)防礙物。重點(diǎn)是運(yùn)行軌道、運(yùn)行方向，特別是提升部分從卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、吊具等是否安裝正確、安全。
（6）檢查各個(gè)操縱手枘、按鈕操作是否靈活、液壓缸的液壓鎖是否有效，各種保護(hù)是否到位。
（7）測(cè)量橋機(jī)站位及過(guò)孔或試運(yùn)行的距離，按照說(shuō)明書(shū)中過(guò)孔步驟，在導(dǎo)梁、主梁相應(yīng)部位做不宜脫落的明顯標(biāo)記，目的是可以目測(cè)到過(guò)孔步驟中要求的運(yùn)行距離，確保安全。
（8）待一切檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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（二）空載試驗(yàn)：
（1）提升小車(chē)有前、后之分，請(qǐng)檢查安裝是否正確，空載試驗(yàn)是將提升小車(chē)空載沿主梁軌道前、后來(lái)回行走，行走中詳細(xì)檢查車(chē)輪無(wú)明顯咬軌、走偏、不同步、打滑等非正常現(xiàn)象，啟動(dòng)、制動(dòng)及保護(hù)是否正�？煽俊Ｍ椒z查天車(chē)橫移機(jī)構(gòu)，大車(chē)行走機(jī)構(gòu)。
（2）開(kāi)動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，檢查是否正常，開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確。
（3）把兩臺(tái)提升小車(chē)開(kāi)至跨中，大車(chē)在前后5米范圍內(nèi)行走數(shù)次，啟動(dòng)、制動(dòng)正�？煽�，車(chē)輪無(wú)明顯打滑現(xiàn)象。
（三）靜載試驗(yàn)（所有出廠(chǎng)架橋機(jī)在廠(chǎng)內(nèi)已做過(guò)靜載試驗(yàn)，一切指標(biāo)合格）
先起升額定載荷，再起升1.25倍額定載荷離地面100毫米處，懸停10分鐘后卸去負(fù)荷，（不得超時(shí)試驗(yàn)）檢查架橋機(jī)主梁是否有殘余變形，反復(fù)數(shù)次后，主梁不再有殘余變形。不得將靜載荷用于動(dòng)載。橋機(jī)進(jìn)行改動(dòng)或轉(zhuǎn)場(chǎng)，必須重新進(jìn)行靜載試驗(yàn)，否則不得投入使用。
（四）動(dòng)載試驗(yàn)
以1.1倍額定載荷使起升機(jī)構(gòu)和提升小車(chē)在5米范圍內(nèi)慢速反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，各制動(dòng)機(jī)構(gòu)及電器控制應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確可靠，主梁震動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。卸載后各機(jī)構(gòu)和主梁無(wú)損傷和永久變形。橋機(jī)進(jìn)行改動(dòng)或轉(zhuǎn)場(chǎng)，必須重新進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)，否則不得投入使用。
注：動(dòng)載試驗(yàn)的荷載重量必須精確，嚴(yán)禁超出實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間要求。否則，會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)造成永久損壞。
六、架橋機(jī)的拆卸
（一）架橋機(jī)的拆卸工作也很重要，一般按架橋機(jī)的拼裝的反過(guò)程進(jìn)行就可以了，在拆卸過(guò)程中要注意的就是安全，也要做好人員的組織及安排，不能馬虎從事，必要進(jìn)也要根據(jù)情況制訂簡(jiǎn)單的方案。
（二）特別是前支腿的拆卸，在拆卸前要做好地面固定。
（三）前支腿、中托、后托在拆卸前都要降下高度。
（四）主梁要整列用吊車(chē)吊放到地面后再單節(jié)拆卸，決不允許主梁在高空支撐狀態(tài)下拆卸單節(jié)主梁。
（五）拆卸下的標(biāo)準(zhǔn)件如螺母、銷(xiāo)軸要做包裝，防止生銹丟失。
（六）拆卸過(guò)程中要注意鋼構(gòu)件不要碰撞變形，影響下次使用。
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