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65電力施工組織設(shè)計(jì).doc
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施工組織設(shè)計(jì)
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65電力施工組織設(shè)計(jì).DOC
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁。
53#、49#是由于拆遷不到位,不阻斷交通而由明挖改為暗挖法施工、49#、53#均為5.7米四通井,49#西側(cè)在K5+280處與明挖方溝對接,東側(cè)在K5+350處與明開方溝對接,且穿越路口,北側(cè)穿越平安大街作55米長的支線,南側(cè)作20米長的支線。
該工程總長約為200余米,隧道埋深為5—10米,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。
該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35米,由于該工程經(jīng)探測發(fā)現(xiàn)部分區(qū)域有地下水,水位標(biāo)高不一,所以施工難度較大。
該工程由 投資興建,由 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),由 負(fù)責(zé)施工。
工程計(jì)劃開工日期為: 年 月 日
工程計(jì)劃竣工日期為: 年 月 日
第2章 工程特點(diǎn)
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
第3章 工程地質(zhì)及水文情況
所有隧道均在
第四世紀(jì)軟地層中修建,土質(zhì)為硬塑濕粉質(zhì)粘土層,隧道在此層中修建。
隧道埋深10米左右,經(jīng)現(xiàn)場觀測,地下10米范圍內(nèi),有部分地下水,所以施工難度較大.。
第4章 施工準(zhǔn)備
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁。
53#、49#是由于拆遷不到位,不阻斷交通而由明挖改為暗挖法施工、49#、53#均為5.7米四通井,49#西側(cè)在K5+280處與明挖方溝對接,東側(cè)在K5+350處與明開方溝對接,且穿越路口,北側(cè)穿越平安大街作55米長的支線,南側(cè)作20米長的支線。
該工程總長約為200余米,隧道埋深為5—10米,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。
該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35米,由于該工程經(jīng)探測發(fā)現(xiàn)部分區(qū)域有地下水,水位標(biāo)高不一,所以施工難度較大。
該工程由 投資興建,由 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),由 負(fù)責(zé)施工。
工程計(jì)劃開工日期為: 年 月 日
工程計(jì)劃竣工日期為: 年 月 日
第2章 工程特點(diǎn)
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
第3章 工程地質(zhì)及水文情況
所有隧道均在
第四世紀(jì)軟地層中修建,土質(zhì)為硬塑濕粉質(zhì)粘土層,隧道在此層中修建。
隧道埋深10米左右,經(jīng)現(xiàn)場觀測,地下10米范圍內(nèi),有部分地下水,所以施工難度較大.。
第4章 施工準(zhǔn)備
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