14-3 構(gòu)件運(yùn)輸、堆放和拼裝.doc

14-3 構(gòu)件運(yùn)輸、堆放和拼裝

14-3構(gòu)件運(yùn)輸、堆放和拼裝 14-3-1構(gòu)件運(yùn)輸 14-3-1-1構(gòu)件運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作
1．制定運(yùn)輸方案 包括擬定運(yùn)輸方法、選擇起重機(jī)械（裝卸構(gòu)件用）和運(yùn)輸車輛。
此項(xiàng)工作應(yīng)根 據(jù)運(yùn)輸構(gòu)件的重量、外形和數(shù)量，裝卸車現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆非闆r，施工單位或當(dāng)?shù)? 的起重機(jī)械和運(yùn)輸車輛的供應(yīng)條件以及經(jīng)濟(jì)效益等因素綜合考慮進(jìn)行。

2．設(shè)計(jì)并制作運(yùn)輸架 根據(jù)構(gòu)件的重量和外形尺寸設(shè)計(jì)制作各種類型構(gòu)件的運(yùn)輸架。
設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡 量考慮多種構(gòu)件能夠通用。

3．驗(yàn)算構(gòu)件強(qiáng)度 對(duì)鋼筋混凝土屋架和鋼筋混凝土柱子等構(gòu)件，根據(jù)運(yùn)輸方案所確定的條件， 驗(yàn)算構(gòu)件在最不利截面處的抗裂度，避免在運(yùn)輸中出現(xiàn)裂縫。
如有出現(xiàn)裂縫的可 能，應(yīng)進(jìn)行加固處理。

4．清查構(gòu)件 清查構(gòu)件的型號(hào)、質(zhì)量和數(shù)量，有無加蓋合格印和出廠合格證等。

5．察看運(yùn)輸路線 此項(xiàng)工作應(yīng)組織有司機(jī)參加的有關(guān)人員進(jìn)行，主要察看道路情況，沿途上空 有無障礙物，公路橋的允許負(fù)荷量，通過的涵洞凈空尺寸等。
如不能滿足車輛順 利通行，應(yīng)及時(shí)采取措施。
此外，應(yīng)注意沿途是否橫穿鐵道，如有應(yīng)查清火車通 過道口的時(shí)間，以免發(fā)生交通事故。
14-3-1-2構(gòu)件運(yùn)輸基本要求
1．運(yùn)輸?shù)缆繁仨毱秸麍?jiān)實(shí)，經(jīng)常維修，并有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。
載 重汽車的單行道寬度不得小于3.5m，拖車的單行道寬度不得小于4m，雙行道寬 度不得小于6m；采用單行道時(shí)，要有適當(dāng)?shù)臅?huì)車點(diǎn)。
載重汽車的轉(zhuǎn)彎半徑不得小 于10m，半拖式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15m，全拖式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于2 0m。

2．構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的混凝土強(qiáng)度，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，一般構(gòu)件不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度 等級(jí)的70%，屋架和薄壁構(gòu)件應(yīng)達(dá)到100%。

3．鋼筋混凝土構(gòu)件的墊點(diǎn)和裝卸車時(shí)的吊點(diǎn)，不論上車運(yùn)輸或卸車堆放，都 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
疊放在車上或堆放在現(xiàn)場上的構(gòu)件，構(gòu)件之間的