江津市雙福組團城市道路工程(一標(biāo)段)橋梁工程施工方案.doc

江津市雙福組團城市道路工程(一標(biāo)段)橋梁工程施工方案 ，橋梁工程施工方案。
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工程概況
　　　道路等級為城市次干道II級，計算行車速度40公里/小時。
1Z道路起點位于1H道路K0+346.1處交叉口，終點與6H道路相交，道路全長2300.351米，路基寬20米，道路呈南至北走向，道路經(jīng)過區(qū)域地面最高標(biāo)高為353.5米，最低標(biāo)高為332.5米，相對高差約21米。
1Z在K0+399.1
3、K0+858.47
9、K1+308.94
7、K1+782.75
1、K2+300.351交叉口分別與2H、3H、4H、5H、6H相交，在K0+638.377和K1+360分別設(shè)計有1號架空橋和4號架空橋。

1號架空橋下部基礎(chǔ)為明挖基礎(chǔ)，重力式U型橋臺，上部變更設(shè)計1—預(yù)制普通鋼筋砼空心板梁， 4號架空橋下部基礎(chǔ)變更設(shè)計為明挖擴大基礎(chǔ)，重力式U型橋臺，上部變更設(shè)計為1—20m預(yù)制后張空心板梁
江津市雙福組團城市道路工程 （一標(biāo)段） 橋梁工程施工方案 重慶博達建設(shè)集團股份有限公司 雙福市政道路工程項目部 二○○五年九月十六日橋梁工程施工方案
一、依據(jù)和范圍 （一）編制依據(jù)
1、江津市雙福組團城市道路工程施工設(shè)計圖。

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ044-2000）。

3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》
第一冊（JTGF80/1-2004）。

4、雙福組團城市道路工程項目合同通用條款、專用條款。

5、我單位對該合同段施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查了解。

6、我單位上場人員、進場機械、技術(shù)、財務(wù)綜合實力和以往我單位承建類 似工程的施工經(jīng)驗。
（二）編制范圍 江津市雙福組團城市道路工程一標(biāo)段范圍內(nèi)1號架空橋和4號架空橋梁 工程。

二、工程概況 道路等級為城市次干道II級，計算行車速度40公里/小時。
1Z道路起點位 于1H道路K0+346.1處交叉口，終點與6H道路相交，道路全長2300.351米，路 基寬20米，道路呈南至北走向，道路經(jīng)過區(qū)域地面最高標(biāo)高為353.5米，最低 標(biāo)高為332.5米，相對高差約21米。
1Z在K0+399.1
3、K0+858.47
9、K1+308.94
7、K1+782.75
1、K2+300.351交叉口分別與2H、3H、4H、5H、6H相交，在K0+ 638.377和K1+360分別設(shè)計有1號架空橋和4號架空橋。
1號架空橋下部基礎(chǔ)為明挖基礎(chǔ)，重力式U型橋臺，上部變更設(shè)計1 預(yù)制普通鋼筋砼空心板梁， 4號架空橋下部基礎(chǔ)變更設(shè)計為明挖擴大基礎(chǔ)，重力式U型橋臺，上部變更 設(shè)計為120m預(yù)制后張空心板梁。

三、施工準(zhǔn)備
1、施工組織機構(gòu)及主要人員配備 為保質(zhì)按期完成工程，成立由項目經(jīng)理1人、副經(jīng)理1人、項目技術(shù)負責(zé) 人1人、道橋工程師1人、質(zhì)檢工程師1人、測量工程師1人、施工員2人、試驗 員1人、安全員1人、辦公室主任1人共11人組成的項目經(jīng)理部。
在項目部領(lǐng) 導(dǎo)下，組成1個橋梁施工隊。

2、施工機械及及儀器配備 拌和機（350L）2臺，電焊機（XB1）2臺，鋼筋切割機（GD 40）2臺，發(fā)