路基填筑施工組織設(shè)計.doc

路基填筑施工組織設(shè)計 ，及的統(tǒng)一銅都銅業(yè)。
歡迎下載！
工程概況
　　　我合同段全長1.86KM，起訖樁號：K75+940-K77+800，主要工程量路基挖方25萬M3，路基填方27萬M3，借土填方4.4萬M3。

其中填方段： 左幅K75+940-K76+010   左幅K76+475-K76+000
　　　　        左幅K77+650-K77+720   右幅K75+940-K76+000
　　　　        右幅K76+502-K76+660   左幅K77+322-K77+449
　　　　        右幅K77+684-K77+740  

三、施工工期
　　　計劃開工時間：2011年5月1日
　　　計劃完工時間：2011年10月31日

四、勞力、機械設(shè)備的配置
　　　人員、機械設(shè)備應(yīng)結(jié)合路基施工工期要求進(jìn)行合理配置。
配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.2～1.5倍。

　　　
　　　
路基填筑施工組織設(shè)計
一、編制依據(jù) ⑴《岢臨高速公路施工圖設(shè)計文件》及相關(guān)文件紀(jì)要 ⑵《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006） ⑶《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）
二、工程概況 　　我合同段全長1.86KM，起訖樁號：K75+940-K77+800，主要工程量路基挖方25萬M3，路基填方27萬M3，借土填方4.4萬M3。
其中填方段：左幅K75+940-K76+010左幅K76+475-K76+000 左幅K77+650-K77+720右幅K75+940-K76+000 右幅K76+502-K76+660左幅K77+322-K77+449 右幅K77+684-K77+740
三、施工工期 　　計劃開工時間：2011年5月1日 　　計劃完工時間：2011年10月31日
四、勞力、機械設(shè)備的配置 　　人員、機械設(shè)備應(yīng)結(jié)合路基施工工期要求進(jìn)行合理配置。
配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.2～1.5倍。
　　 　　 　　 勞力、機械設(shè)備的配置 　　 機械名稱 單位 數(shù)量 機械名稱 單位 數(shù)量 挖掘機 臺 3 壓道機 臺 2 裝載機 臺 2 自卸車 輛 5 平地機 臺 1 推土機 臺 1 灑水車 輛 1 勞力 人 10
五、施工方案 路基填筑 　　施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→機械攤鋪整平→灑水晾曬→壓路機碾壓→路基修整→檢查驗收。
（一）施工準(zhǔn)備
1、圖紙審核 　　開工前，首先組織技術(shù)、管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，認(rèn)真仔細(xì)查看設(shè)計圖紙，核對重要技術(shù)參數(shù)，熟悉圖紙，充分理解設(shè)計意圖，為全面開工做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備。

2、工程測量 ⑴導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點的施測方案 ①水準(zhǔn)施測實施順序 　　首先確定水準(zhǔn)采用四等水準(zhǔn)，每千米高差中誤差為±10mm，附合路線長度不大于16km，采用單程觀測，全程閉合差為±20√L。
然后用兩臺水準(zhǔn)儀進(jìn)行同向觀測，施測時采用雙面尺單程觀測，嚴(yán)格按照四等水準(zhǔn)測量的要求進(jìn)行施測。
觀測順序：后黑-前黑-前紅-后紅。
前后視距離要盡量相等，最大前后視距離不超過80米，全程前后視距差累計不超過10米，每站紅黑面高差的誤差不超過3mm，按照原有的水準(zhǔn)點編號逐段復(fù)測閉合，兩臺水準(zhǔn)儀所測的高差不超過20√L，精度超出要求時，返工重測。
施工結(jié)束后進(jìn)行成果整理，如與原高程不符，要進(jìn)行平差，最后出成果表，上報監(jiān)理工程師審核無誤后作為施工依據(jù)，并對各水準(zhǔn)點進(jìn)行維護(hù)，設(shè)立明顯標(biāo)志。
根據(jù)已有的成果對全標(biāo)段的構(gòu)造物進(jìn)行水準(zhǔn)點加密布設(shè)，以滿足施工需要。
②導(dǎo)線點施測實施順序 　　用全站儀進(jìn)行全線復(fù)測。
首先測角，按導(dǎo)線前進(jìn)方向觀測其左角，用半測回法或全圓測回法每站觀測2個測回，兩測回角值誤差不超過10〃，測角中誤差不超過5〃。
方向角閉合差不大于12√n，附合導(dǎo)線長度不大于10Km，平均邊長不大于500m，測距中誤差不大于15mm，全長相對中誤差不大于1/30000。
每一站進(jìn)行前后鏡往返測距2次，測距誤差不超過3mm，取其平均值，全程測距中誤差不超過15mm，外業(yè)測設(shè)結(jié)束后要對外業(yè)成果進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)重新補測，然后繪制導(dǎo)線草圖，圖上應(yīng)注明邊長、轉(zhuǎn)折角、起始方