三峽庫區(qū)公路緩傾角巖層邊坡崩塌機理及警報系統(tǒng)!.PDF

三峽庫區(qū)公路緩傾角巖層邊坡崩塌機理及警報系統(tǒng)!.pdf 巖質(zhì)邊坡論文
!"##$年 %月 重慶師范學報（自然科學版） &’()"##$ 第 "*卷 第 +期 &,’-./(,012,.345.36,-7/(8.59:-;5<（=6/<’-/(>?5:.?:） @,()"*6,)+ 三峽地區(qū)資源環(huán)境與生態(tài)研究 ABC：D#)+$*$E&)C>>6)D*%"F**$+)"##$)#+)##% 三峽庫區(qū)公路緩傾角巖層邊坡崩塌機理及警報系統(tǒng)! 陳洪凱，唐紅梅 （重慶交通 巖土與地質(zhì)工程系，重慶 G###%G） 摘要：危巖崩塌是我國山區(qū)公路主要病害類型，具有分布廣泛、前兆不明、突變失穩(wěn)、致災嚴重等特征，防治難度大。
以發(fā)生在"##%年 DD月 "#日湖北巴東高陽寨國道+DH線 IDG#J并導致 D輛客車被掩埋和 +D人死亡的特大型崩塌 災害為背景，分析了三峽庫區(qū)公路邊坡崩塌災害安全問題，揭示了緩傾角層狀巖體邊坡危巖群發(fā)性機理。
研究發(fā)現(xiàn) 群發(fā)性危巖一般由多層危巖體疊置而成，當頂部危巖體斷裂失穩(wěn)后，通常作為荷載直接施加在下部危巖體上，加速 了下部危巖體的破壞過程；國道+DH線 IDG#J崩塌源存在 $個危巖塊，按照 +層疊置，其破壞過程符合危巖群發(fā)性破 壞機理，已經(jīng)崩落的第+層危巖頂部第G層危巖體目前已處于欠穩(wěn)定狀態(tài)；初步構建了公路邊坡崩塌災害警報系統(tǒng)， 包括G個部分，即監(jiān)測儀、預警儀、警示牌、無線傳輸和信號解譯。
最后分析了在公路建設及養(yǎng)護過程中高度重視地 質(zhì)安全的必要性。
關鍵詞：三峽庫區(qū)；公路邊坡；危巖；崩塌災害；形成機理；警報系統(tǒng) 中圖分類號