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上跨繞城高速連續(xù)梁橋掛籃施工方案.ppt
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2023-10-29
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該資料為上跨繞城高速公路大橋上部結(jié)構(gòu)施工方案48p一、工程概況簡(jiǎn)支梁橋--箱梁--單向雙室--30m連續(xù)剛構(gòu)橋--單箱單室
橋梁施工中棄方不得亂堆亂放；施工隊(duì)伍產(chǎn)生的固體垃圾應(yīng)作掩埋處理，生活廢水，施工機(jī)械廢水處理后方可排入溝河。
施工前應(yīng)全面通讀圖紙，了解工程地質(zhì)勘察資料，熟悉場(chǎng)地工程地質(zhì)狀況，更好地組織施工；施工前熟悉各構(gòu)件、施工環(huán)節(jié)、前后施工加載程序的關(guān)系。施工承包單位施工前應(yīng)讀圖并提出讀圖紀(jì)要、放大樣等工作，并確認(rèn)無(wú)誤后才能施工；避免前后脫節(jié)或遺漏施工環(huán)節(jié)造成損失。
施工單位在施工放樣之前，必須對(duì)各橋梁控制性里程樁號(hào)、基礎(chǔ)坐標(biāo)、橋面、墩臺(tái)等各部位高程及臨時(shí)支架高程、設(shè)計(jì)標(biāo)高等數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，若發(fā)現(xiàn)計(jì)算結(jié)果與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位復(fù)查。
施工組織和施工方案都必須考慮施工期間的結(jié)構(gòu)安全、交通安全和行人安全。
1號(hào)墩開(kāi)挖前需確認(rèn)燃?xì)夤芫�已經(jīng)完成遷改并做好標(biāo)記，燃?xì)夤芫�距1號(hào)墩承臺(tái)至少8m方可進(jìn)行開(kāi)挖施工，以確保施工期間人員及設(shè)備安全。
由于1號(hào)墩附近有燃?xì)夤芫�，施工便道不得經(jīng)燃?xì)夤艿郎戏酵ㄟ^(guò)。
掛籃施工時(shí)需做好防拋落措施，確保繞城高速行車(chē)安全。
加強(qiáng)施工期間的溫度管理，及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行各種溫度觀測(cè)，并根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
加強(qiáng)施工管理，提高混凝土施工質(zhì)量，避免混凝土澆筑過(guò)程振搗不密實(shí)、不均勻，出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞等缺陷。
要求由有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的施工監(jiān)控。根據(jù)監(jiān)控方的分析指導(dǎo)，確定梁體各節(jié)段預(yù)抬高度。同時(shí)根據(jù)監(jiān)控及檢測(cè)的具體要求預(yù)埋相關(guān)的元件或構(gòu)件，并妥善保護(hù)好測(cè)量元件。
本項(xiàng)目部具備有承建連續(xù)剛構(gòu)橋施工成熟的施工管理經(jīng)驗(yàn)和工程技術(shù)人員、施工設(shè)備。同時(shí)，按要求配備有專(zhuān)職質(zhì)安管理人員進(jìn)行本工程過(guò)程中質(zhì)量、安全監(jiān)控管理，質(zhì)量、安全保證體系完善健全。
選定的施工作業(yè)班組有施工連續(xù)剛構(gòu)橋的經(jīng)驗(yàn)和熟識(shí)操作技能。
設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中一些疑問(wèn)也得到解決。
現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)勘探；現(xiàn)場(chǎng)樁橛交接埋設(shè)與復(fù)測(cè)；地材調(diào)查、室內(nèi)試驗(yàn)；各種檢測(cè)儀器設(shè)備的標(biāo)定，計(jì)量合格證書(shū)辦理；各種砼、砂漿配合比的配制選定；施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)，也基本落實(shí)。
上跨繞城高速連續(xù)梁橋掛籃施工方案 下載地址
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