閥門常見故障——閥門卡澀
閥門卡澀
閥門卡澀故障的原因列舉
閥門卡澀的表面現(xiàn)象似乎比較簡單,而實際的故障原因卻多種多樣,情況較為復(fù)雜,常伴有幾種故障原因同時出現(xiàn),故障具體原因較難判斷。如下列出卡澀頻率發(fā)生較高的故障類型以供參考。
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- 電動頭齒輪箱內(nèi)有硬物卡在齒輪嚙合處,造成閥門開關(guān)不動。 電動頭齒輪箱內(nèi)的齒輪損壞。 閥桿螺母螺紋咬死。 硬物卡在截止閥的波紋管、閘閥的閥瓣導(dǎo)向槽處。 蝶閥的閥桿與軸套抱死,原因是閥桿彎曲而造成不同心或閥桿與軸套的圓度不夠。 閥桿制造精度差,致使閥桿螺距不一致。 潤滑脂品質(zhì)較低,以致手輪軸襯部位的潤滑脂干涸并殘存渣質(zhì)。 軸承室缺少潤滑脂。 旋啟式止回閥的主軸銹蝕。 填料螺栓力矩過大。 閥體的閥位指示器偏斜卡住閥蓋框架導(dǎo)致閥門開關(guān)不動。 軸承室內(nèi)的軸承損壞,如滾珠掉出或碎裂等。 軸承室頂部或底部的軸承室壓蓋的間隙太小或無間隙,甚至旋力過緊,而造成開關(guān)
閥門時轉(zhuǎn)動困難。
閥門電機卡澀,如:電機內(nèi)進水進而銹蝕等。
手、電動切換裝置失靈,致使手動無法操作。
電動頭內(nèi)齒輪副因滑齒或固定螺栓松動等原因未正確嚙合。、
對于閘閥而言,存在自密封砣卡澀的問題,a:自密封砣與閥桿接觸的內(nèi)壁與閥桿銹蝕造成閥門開關(guān)卡澀。
對于閘閥而言,組裝時自密封砣裝偏(一個方向未落到底),這樣組裝后閥桿、自密封砣、填料壓蓋不同軸,會使閥門開關(guān)時受阻,甚至開關(guān)不動。
閥門組裝后閥蓋裝偏。這樣使填料函、閥桿、填料壓蓋、電動頭不同軸,使閥門開關(guān)受阻,甚至開關(guān)不動。
截止閥導(dǎo)向爪損壞,不能正確導(dǎo)向。
對于多閥桿的閥門而言,上、下閥桿連接套螺紋損壞,使電動頭無法驅(qū)動下閥桿。 由于閥門在冷態(tài)下將其關(guān)的過緊(一般是指手動或電動關(guān)過之后又使用加力扳手再次關(guān)閉的情況下),在機組投入運行以后溫度高出許多,閥桿會有微量的熱伸長,這- - - - - - - - -
樣等于給閥門附加了一個很大的關(guān)閉力,以致閥門不能開啟(主要針對閘閥,截止閥也發(fā)生過這樣的情況)。
- 在更換閥門過程中,新閥門在與管道焊接前未將其開啟,一樣會發(fā)生上述條款所描
述的后果。
閥瓣的固定銷與閥體內(nèi)壁卡澀。
對于手動蝶閥而言,手柄復(fù)位彈簧失效也是無法開關(guān)的原因之一。 - -
- 對于安全閥和減壓閥而言,彈簧座偏斜與閥桿卡澀,是造成無法起座的原因之一。 閥門卡澀故障的基本判斷
判斷閥門卡澀部位的基本方法是:手動操作閥門是否真正存在卡澀,如手動操作靈活,開關(guān)自如,證明閥體和電動頭機械傳動部分無異常,可以集中力量處理電氣和儀控方面的故障;如手動操作阻滯或無法操作,則需首先將電動拆下然后再搖動手輪,如操作自如,可確認為是閥體內(nèi)部故障,如操作阻滯,則須拆卸電動頭進行維修。
如在不拆卸閥門電動頭的情況下大致判斷卡澀原因可參考下列步驟。
- 如閥門的閥桿是可見的,可嘗試觸摸該閥桿的油脂是否已干涸(有此油脂雖然目視
很好,而實際上已干涸,例:XX核電站1059-300型系列俄供閥門使用的俄供油脂)。 在手動操作過程中如遇到操作費力,且力度均勻,可粗略判斷為電動頭齒輪箱內(nèi)或閥體軸承室內(nèi)的油品問題。
如手動操作過程中如遇到操作相當費力,但能夠轉(zhuǎn)動,也可粗略判斷為閥桿或閥桿螺母的螺紋問題。
如在操作過程中如遇到操作費力,而力度不均勻,并伴有異響,如異響出處為軸承部位,可大致判斷為軸承滾珠碎裂,則異賂出處為電動頭齒輪箱,可大致判斷為電動頭齒輪斷齒阿或類似的問題。
如手動操作過程中如遇到完全不可操作,則可能為閥體內(nèi)部或許有硬物或相對運動的部件間的硬性卡澀,無法具體判斷;另外電動機長期進水后造成電機轉(zhuǎn)子與定子銹死也可導(dǎo)致這種現(xiàn)象,不過出現(xiàn)幾率較小。
如手動操作過程中也有遇到剛開始操作費力,一會便操作正常的現(xiàn)象,這樣通常是卡在閥體部件上的雜物在開、關(guān)操作后由于夾帶和介質(zhì)壓力的作用而松動,然后被介質(zhì)沖走。
如手動操作過程中如遇到在開、關(guān)過程中部分階段操作正常,部分階段操作阻滯,可大致判斷為閥桿螺紋問題,在現(xiàn)場遇到多次由于閥桿螺紋制造精度不高,使得閥桿螺紋螺距不一致,以致閥門無法全程順利開關(guān)。 - - - - - -